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汽车价格垄断缘何屡禁不止

  很显然,丰田(中国)的垄断行为排除和限制了市场竞争,损害了消费者的利益。去年7月,车友徐先生到南宁一家雷克萨斯4S店购车,并支付了2万元定金。同年9月中旬,该4S店销售人员告知他,他所购车辆需要加价1.1万元,且提车时间也将延长一个月,如果他不答应这样的要求,店方就解除合同。最后,因店方不愿双倍返还定金,徐先生将该店投诉至南宁市场监督部门。

  对此,南宁市场监督管理局专业市场分局机动车所有关负责人告诉记者,去年该所接到不少涉及雷克萨斯品牌4S店与客户签订购车合同后又私自提价的投诉。

  2020年1月1日,记者联系上南宁一家雷克萨斯4S店有关人士,打算了解南宁本地是否存在类似情况,但该人士婉拒了记者的采访。

  汽车价格垄断仍普遍存在

  丰田涉嫌价格垄断领罚单

  事实上,自2014年开始,我国就大刀阔斧对汽车行业进行反垄断调查,奥迪、奔驰、上汽通用、东风日产、长安福特等车企均被处以亿元以上的罚款。但是,从实际情况看,汽车行业的反垄断举措效果并不明显,垄断行为仍普遍存在。

  此外,尽管2017年实施的《汽车销售管理办法》从政策上打破了4S店垄断的销售模式,但汽车厂家掌握了汽车产品的技术、销售渠道等,加之汽车产品的销售、售后服务对专业性要求比较高,因此,业内人士分析,在现阶段和未来很长一段时间,4S店的销售模式仍将成为主流,这就决定了经销商不得不接受汽车厂家的各种严苛政策,进而导致汽车行业的价格垄断持续存在。

  南宁汽车行业资深人士陈女士坦言,尽管国家的反垄断举措不断,但汽车行业的价格垄断仍十分普遍。她称,无论是进口品牌、合资品牌,还是自主品牌,汽车厂家都会对区域内经销商实行价格管控。不同的厂家,对价格的管控方式和力度有所不同, 7天两次通话!中美取得原则共识 讨论下一步磋商安排!A股如何演绎有些严格些有些松动些, 日本10月核心CPI同比上升0.4%但大体上会保持步调一致;有的通过会议、通知等要求经销商保持价格一致, 麦当劳CEO被解职,因与员工“谈恋爱”有的则通过鼓励与约束并举的措施实行价格管控。

  业内人士黄先生说,汽车厂家的价格垄断,最初是为了保护某一区域内经销商的利益,防止不同区域的经销商窜货。不同区域经济发展水平不同,经济发达地区汽车销量大,经销商让利幅度也比较大,车价相对便宜;经济欠发达地区,汽车销量少,设定最低成交价也是为了保护经销商的利益。后来,随着市场的演变,某些区域的经销商数量不断增多,同品牌的同城店之间竞争加剧,设定最低报价和最低成交价,是为了维护品牌形象。

  曾在南宁多家4S店任销售顾问的封女士告诉记者,厂家对某一区域内的产品终端价格基本都有限定,例如每款车的最低售价、优惠幅度等都设有最低限制,大公鸡七星彩厂家还会通过审核售车发票的方式来确保最低价不被打破。同时,为了保持品牌形象,不让经销商之家打价格战,4S店在对外宣传的海报以及网络发布车型报价时,大都要求与同品牌的其他同城店保持一致,等到客户到店后再依据情况让利,但这也不能打破最低价的原则。为了维系严格的价格体系,厂家还会鼓励经销商之间互相监督、互相举报“违规行为”。

  邕城部分车友深受其害

  4分析

  近日,丰田(中国)因雷克萨斯品牌涉嫌价格垄断,被国家市场监督管理总局反垄断局处以8700多万元罚款,引起汽车业界广泛关注。自2014年开始,国家发改委就对汽车行业垄断行为进行集中调查,车企的垄断行为有所收敛,但垄断行为仍持续存在,这是为何?

  销售模式的局限性是主要根源

  3探访

  2市场

  1事件

  上述处罚决定书显示,丰田(中国)利用自身优势地位及严格的管理措施,与经销商达成垄断协议,统一经销商网络报价、限定经销商转售商品最低价格,违反了《反垄断法》第十四条的规定。在具体实施过程中,丰田(中国)通过会议、巡店、微信通知等形式,要求经销商统一网络报价、设置最低开票价、部分车型不能出现现金折扣、让经销商间互相监督价格等。

  据了解,雷克萨斯一直采取订单式生产,从订车到提车需要等待较长时间,因此积累了不少库存订单,一旦部分车型指导价上涨,已签约客户的价格是跟着上涨还是保持不变,经销商都很被动。据了解,去年9月中旬,该品牌的三款主销车型的指导价就上涨了数千元至1.5万元,一些消费者对被要求补齐差价的行为极为不满,导致一些经销商不得不自掏腰包承担差价额。

  尽管汽车厂家对经销商实行严格的价格管控,但对于这样的严管政策,许多经销商仍认为厂家的举措有利有弊。一方面,设定最低的成交价,防止了品牌内部的价格战,维护了品牌形象,不至于让品牌成为“不断降价的品牌”,这一点对豪华品牌尤为重要。另一方面,严格的价格管控,虽然减少了品牌内部间的价格战,但在与其他品牌的竞争中,会逐步失去竞争力。例如,一些平行进口车价格原本就比较低,而4S店仍必须坚守价格底线,导致4S店的车即便严重滞销也不能低价处理,不利于经销商的健康发展。实际上,除了经销商受到价格垄断的影响,终端消费也成为最终受害者。

  2019年12月27日,国家市场监督管理总局反垄断局发布《丰田汽车(中国)投资有限公司垄断案行政处罚决定书》,对其在雷克萨斯品牌汽车销售中存在的价格垄断违法行为,处以8700多万元的罚款。

  近年来,国家对汽车行业的反垄断调查力度不断加大,同时汽车市场竞争越发激烈,可为何汽车行业的价格垄断行为未能得到有效遏制?

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